在边缘驱动更多的智能

将自动驾驶汽车从地面带到空中

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本周,在2021年智能交通系统(ITS)世界大会上, 一架创新的全电动无人机在德国汉堡升空, presented by Volocopter城市空中交通(UAM)的先驱. Volocopter似乎正在使公众对城市自动飞行的梦想成为现实, 用重型货运飞机这样的解决方案, the VoloDrone, 在城市路线的智能交通系统和空中出租车(如VoloCity和VoloConnect)上进行了演示. 该公司不仅提供了一系列令人印象深刻的技术创新,而且还与制定自主城市航空旅行标准的监管机构合作,开辟了新的领域.

This year, 美光庆祝致力于汽车市场30周年, 尽管我们对我们在流动性方面的历史感到自豪, 我们总是在展望未来. 美光与Volocopter的合作是我们如何与领先创新者合作的一个很好的例子. 这些关系帮助美光和我们的客户突破技术的界限,探索未来交通运输的可能性. 通过与Volocopter的密切合作, 美光能够确定下一代沙巴体育结算平台的需求,这些需求将取决于创新的内存和存储解决方案,包括将用于这些革命性的电动垂直起降(eVTOL)飞机的解决方案.

Volocopter提供了未来移动出行的鸟瞰图

Volocopter认为,城市交通基础设施(比如道路), subways, 火车隧道和轨道无法跟上全球城市人口不断增长的步伐. 该公司将电动空中出租车和货运无人机等解决方案视为新的解决方案, 可持续替代因现代城市化而不堪重负的交通系统.

“我们正在通过创造更多的解决方案来满足快速增长的城市化需求,以应对世界各地城市面临的挑战,Volocopter首席运营官克里斯蒂安·鲍尔说. “Together with our partners, 我们将通过我们的电动解决方案和城市生态系统,为城市交通开辟一个全新的视角,以支持共享空中出租车服务. 通过飞越城市,我们在街道上腾出了空间. 通过在这个过程中连接城市的关键点, 我们可以拉近人与人之间的距离,同时推广可持续的解决方案和奇妙的新出行体验.”

Volocopter的技术是UAM新兴领域的一部分, 这是先进空中机动(AAM)的一个子类. 而AAM涵盖了人员和货物的自动化航空系统, UAM专注于这些先进的飞机如何在城市及其周边茁壮成长.

Volocopter是UAM解决方案交付的真正先驱. 事实上,该公司2011年的一次飞行是 航空史上第一次有人驾驶eVTOL飞行. Volocopter has executed more than 1,000 test flights, 包括奥什科什最近的公共航班(2021年), Paris (2021), Singapore (2019), Helsinki (2019) and Dubai (2017). At the same time, 在遵守管理自动飞行的新政策方面,该公司一直处于领先地位.

怎样才能“飞上天空”??

除了克服技术上的挑战, 寻求将UAM商业化的公司还必须满足监管标准. 在欧洲使用的UAM技术的发展是由 欧盟航空安全局(EASA)发布的指南这就要求到2030年,UAM系统不产生当地的二氧化碳排放. Volocopter报告说,他们的飞机因此100%由电力驱动, producing no emissions in flight, while still being 能承载令人印象深刻的负荷的 (不超过200公斤),并在从起飞点到城市运输(40公里)的最佳半径内行驶。.

空中出租车和货运无人机可以为城市生活做出重大贡献 EASA forecasting benefits 比如更安全、更快、更可持续的交通方式. 但正如欧洲航空安全局所指示的那样,让城市空中旅行离开地面并不容易 several factors must be accounted for in designs:

  • Safety and security
  • Noise and environmental impact
  • 与现有基础设施的集成
  • 经有关理事机构批准
  • Public acceptance

此外,自动驾驶飞机面临着与其他类型的自动驾驶汽车类似的挑战. For example, 它们将不仅依赖于飞机内的人工智能和5G连接, 同时也在网络上交织着智能边缘应用和基础设施, 引导和协调飞机飞行. 就像今天世界上发生的许多变化一样, 像Volocopter这样的空中出租车和货运无人机是由于高性能和低成本计算的日益普及而成为可能的, memory and storage.

需要一个村庄才能实现城市空中交通

Volocopter说处理器和传感器的最新进展, 电池技术和轻质建筑材料使UAM解决方案成为可能. 与在这些领域拥有专业知识的公司合作是将其解决方案提升到下一个水平的必要条件.

美光对Volocopter进行了战略投资,并担任其顾问, 部分原因是为了更好地了解日后车辆的需求,这些需求为未来美光技术的发展提供了信息. In turn, Volocopter更好地理解了如何将美光存储器的优势最大化, 沙巴体育结算平台中的存储和加速器.

“新技术需要拥有多种技能的专家团队,” says Arnaud Coville, CTO of Volocopter. Volocopter的战略投资者和顾问, like Micron, 帮助加快我们的使命,推出这一独特的移动服务. And Micron is, of course, 由于其在核心内存和存储技术方面的领先地位以及经过验证的技术,因此是一个巨大的潜在技术合作伙伴, 为运输行业开发一流沙巴体育结算平台长达数十年的记录.”

Volocopter还将美光的边缘就绪内存和存储解决方案视为实现地面智能边缘应用的关键, such as radar, 这对自动驾驶飞机的运行至关重要.

“自主飞行将成为未来UAM运营和可扩展性的主要改变者. Volocopter知道这一点,并且正在为我们的飞机设计做准备,该公司自主飞行负责人弗洛里安-迈克尔·阿道夫说. “人工智能能够保证操作的安全和坚固, 以及可靠的边缘基础设施,有效地利用空间和能源, 比如美光正在开发的解决方案, 将是推动下一个移动生活时代的关键, operating UAM ecosystems worldwide.”

与Volocopter等创新者的合作,让美光对未来的实际应用及其相关要求有了关键的了解, 他们帮助我们今天制造更好的沙巴体育结算平台,为明天设计更好的沙巴体育结算平台. 他们扮演着关键的角色,是我们致力于帮助客户成功的伟大代表.

携手合作,我们可以将移动解决方案推向新的高度

Most mobility conversations revolve around autonomous driving; however, Volocopter认为,在自动驾驶之前,自动空中出租车将会无处不在. Volocopter预计未来两到三年内将在巴黎和新加坡进行商业飞行, 随着自动驾驶飞机的交付,以及使其能够运行的软件和基础设施生态系统. 实现这一愿景将为改善物流提供全新的机会, infrastructure, public services, 农业和林业在传统的运输方式已经达到极限的环境中.

Volocopter的使命是实现一种全新的移动范式,我们美光公司深受其启发. 我们希望“飞行出租车”——AAM和UAM——很快就会出现,并改善我们的生活,它们将使用美光的内存和存储. 作为汽车内存和存储领域的市场领导者,1 there’s a good chance they will be.

1Gartner研究报告:市场占有率:各终端市场,全球,2020

欲了解更多Volocopter的城市空中交通解决方案,请访问 volocopter.com.

有关美光领先的汽车内存和存储解决方案的更多信息,请访问 district4promotions.com/automotive.

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